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其实，这不是电子客票的问题，而是民航订座系统与旅客行为的问题。
【noshow】航班起飞前24小时，航班初始化的时候，订座系统会将该航班所有订座旅客信息传送到离港系统，这个信息是根据PNR来传送的。之后的24小时里，此航班的订座记录如果有变动，订座系统随时通知离港，所以到办理值机手续时，离港所能看到的旅客名单，就是当时在订座系统中有订座记录的旅客。（即旅客的PNR中预定了此航班座位）。而如果直到航班起飞前30分钟停止办理手续时，有订座的旅客仍然没有到场办理乘机手续，就称为该旅客noshow；
【goshow】同样，如果旅客到场要求办理值机，但是航班旅客名单中没有这位旅客，即旅客没有事先订座，但是手中有客票，飞机上也有空座，航空公司愿意接收的话，就成为goshow旅客了。
由于航空公司根据作为预定情况决定销售政策，如果旅客事先订取了座位，而没有乘机，则造成座位资源的浪费，飞机起飞后这个座位的价值就会消失，所以航空公司对于noshow行为一般会加以处罚。
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