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12月26日14时20分,一架中国民航飞行校验中心塞斯纳C560型校验飞机,稳稳地降落在湘西边城机场。这标志着湘西边城机场正式从“建起来”进入到“飞起来”的新阶段。
湘西边城机场毗邻精准扶贫首倡地十八洞村,距州府吉首35公里,距花垣县城17公里,占地3525亩,航站楼面积1.1万平方米,飞行区跑道长2600米,宽45米,停机位5个,可起降波音738和空客A321等机型,设计首期年进出港旅客30万人次,机场及场内外配套总投资28.48亿元。
2013年11月,湘西边城机场启动选址。2015年2月,获国家民航局选址批复。2016年10月,获国务院和中央军委立项批复。2017年7月,获国家发改委可研批复。2018年8月,机场全面开工建设。2022年1月,湘西边城机场命名获国家民航局机场司批复。2022年2月,机场航站楼全面开工建设。2022年10月,机场三字代码DXJ获国际航协组织批复。2022年12月,机场四字代码ZGXX及AFTN地址获民航空管局批复,进离场航线获空军参谋部批复,并全面启动校飞工作。
目前机场已完成绝大部分建设和运营筹备工作,2023年3月将实现通航。
建成后的湘西边城机场设三个功能分区:一是飞行区。主要由跑道、联络道、停机坪、导航台站、助航灯光等建筑和设备设施组成,站坪本期布置5个C 类停机位,主要用于飞机起降和停靠。二是功能区。由机场运行所需的塔台、气象雷达、航油、供水、供电、货运、公安、消防等功能保障用房及相关设施设备组成。三是航站区。由航站楼、站前广场等建筑和设施组成。站前广场占地6万平方米,中轴对称式布局,集文化休闲、形象展示和交通集散功能于一体,与湘西地方文化和地域特点深度融合。航站楼平行于跑道方向采用前列式布置,楼内设置有候机大厅、贵宾室、母婴室、商业区等,功能设施完善,现代化程度高,让旅客体验更加温馨舒适。
本次校飞任务由中国民航飞行校验中心执行,主要使用携带有专用设备的校验飞机,对机场的导航设施、空管自动化、甚高频、ADS-B等设备设施进行投产效验,这些空管设备的调试成功,也就意味着机场距离正式投运的日期越来越近。
潇湘晨报记者黎棠 通讯员向雪
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