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炙手可热的“陆海新通道”海运网络已覆盖全球，合作的船公司个个都是“杠杠”滴哦，随意说一个都是业内知名大牛。今天，就让我们了解一下这家一直以来与“陆海新通道”保持密切合作的国际知名船公司—— 太平船务(PIL).
太平船务有限公司（PIL）于1967年在新加坡成立，从经营散货运输发展成为东南亚最大的集装箱船东之一 ，拥有健全的覆盖整个远东至欧洲、黑海、加拿大、印度次大陆、红海与波斯湾、非洲、大洋洲、拉丁美洲和美国西海岸的集装箱班轮服务网络。目前. 太平船务集装箱班轮和散货运输服务网络覆盖全球100个国家500多个地点，并在全球拥有18,000多名员工和船员。
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太平船务自“陆海新通道”打通以来，就积极参与“陆海新通道”建设，PIL团队对“陆海新通道”路径上的服务协调非常积极，重点保障重庆用箱和各航线及中转舱位。当然，很重要的是价格合理，运输高效——新加坡作为亚洲最大的转口港的名气不是盖的哦！
新加坡港是“陆海新通道”海运接驳港之一，与世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系，每周有430艘班轮发往世界各地，为货主提供多种航线选择。有了如此高密度、全方位的班轮航线作保证，需要中转的集装箱到了新加坡很快就会转到下一个航班运往目的地。
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