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上世纪六十年代，本溪县西北部的高官、偏岭两个公社，共拥有一个初级中学；“本溪县第六中学”，位置在偏岭，简称“偏岭六中”。1964年，虚岁14岁的我，有幸考入了这所中学，那时候的小升初需要考，而且升学率很低。
笔者当年下乡到的花岭沟
高官公社花岭大队的花岭小学，是我1962年随父母下放到农村后就读的第二所小学，在这里读了两年半，于1964年考入了偏岭六中。
当年报考六中的花岭小学的女生
时隔57年，至今我还清楚地记得当年入校时的情形，我们花岭小学当年这一批考上六中的共12名学生，其中5男7女，看来那时候就有了阴盛阳衰。
开学的这天，花岭大队专门出了一辆大车就是马车送我们去上学，花岭距离偏岭20公里通常就说是40里路，因为那时并不常说什么公里的，如果让我们十几岁的孩子扛着行李走这40里的路，肯定是不行的，看来花岭大队还是很重视这件事的。
马车是用粗木绑的架子加宽，叫“打跨”，这样可以多摆放行李和坐人，那时候没有什么汽车之类的交通工具，在农村最好的交通工具就是马车了。我们12名学生高高兴兴地坐在了马车上，当马车疾驶起来的时候，我们激动的心情真是无以言表。
那时候的农村公路非常简陋，路面普遍不宽，全是土路，所有的河流上没有一座公路桥，当送我们的马车经过小夹河岭的时候，发生了一个小插曲，半路上有一个大泥坑，被称为“跩卧子”，马车经过这里时，没有躲避好，一只轱辘跷了起来，差点翻车了，吓得女生们叫了起来，这就是当年的公路。
当年这些农村公路很少见到汽车，往来运输全靠牛马车，也没有公路客运，人们出外活动主要靠步行，偶尔能坐上马车那是幸运。我们六中的这些学生上学就全靠步行，距离学校近的“走读生”，家远的有十几里路，每天都需要起早贪黑行走，而离学校远的“住宿生”则是每个星期能回一次家，我们距离学校较远的，每个星期六下午，在吃完中午饭后，就赶紧打点往家走，像我们花岭的学生在路上需要走四个小时，到家基本就是晚上了，而第二天星期天的下午，又要赶回学校，那在家里只不过呆了半天的时间，因为刚离家上学，每个小孩都一样谁能不想家呢？
每当星期六午饭后，只见仨一群俩一伙的六中学生离开校门后，就开始了回家的疾走，不知道你见过部队的急行军没有，每个人都是上身前倾，屁股后蹶猫腰在走，这样的姿势能走快，我们就是这样走的，而且每个人都是奋力向前，唯恐落后，就差没跑了，而且这里面还包括女生。
偏岭一出堡子，后面有一个后沟，从这里的山坡爬上去翻过山岭，那边有一条大沟叫“头道沟”，约两公里长，这是条近路，是小路，如果走大路的话，需要走小夹河那边绕，从这边走能近好几里路呢。开始出发的时候，前后能看到不少学生，走着走着就拉开了距离，毕竟人与人的体力不一样，而且男女生的体力也有差别，但是都是努力向前，不甘落后的。因为是刚入学，都十分的想家，几乎每个星期都要回家，也不觉得累。花岭到偏岭40里路，一般正常走需要4个小时，也就是每小时10里的速度，最快的时候三个半小时就能到。
到家后在家能呆一宿和星期天一个半天，然后再往学校赶，当然回来后总能吃到母亲给做的好吃的，母亲还要给准备一些咸菜，炸酱，或者“炒面”等，够下一个星期吃的，星期天中午吃完午饭就往学校走。
前方山凹处即是土门岭
花岭到偏岭40里路，我们给它分成4段，花岭到高官10里，高官到土门岭10里，土门岭到头道沟10里，头道沟到偏岭10里，这是大概的，不十分准确。这其中到土门岭是一半，通常走到这里会歇一歇，土门岭是一道不大的小山岭，只有几十米高，因为这里是一条近路，可以不绕后肖家河那一段路，所以步行的人往往走这里，这里的路很陡，但是能走大车，一般马车的空车可以走这里，岭上最顶端有一个整块石头凿刻的小庙，约半立方米，是为山神庙，过去这里许多山岭上都有这山神庙，“文革”大部分遭到了破坏。现在的土门岭已经被劈开，引水建立了“土门岭电站”，原来的岭已经不复存在了。
高官村前的小夹河
路上需要过几道河，就是高官到偏岭的这条河，地图上叫小夹河，发源于磙子沟、田家堡子、花岭，后汇于三家子附近的太子河。那时候这条河上没有一座公路桥，来往车辆趟水过河。高官村外的这条河，一般在春秋季节枯水时，河上会搭建一座临时的木桥，立几个桥码子，上面摆放两根木头，有若干个桥码子，一个接一个的，人在上面走要格外小心，掌握平衡，否则会掉下来的。到了汛期，这些木桥就被拆除了，怕被水冲走，这个时候过河就要趟水过河了，水要是小，裤腿可以挽到膝盖上，水要是大，就要脱了裤子趟河。
过了这道河，下面土门岭前后还有两道河，这两道河都是由一排大石头摆放的石头桥，人在上面跳着走，最难走的时候是刚上冻的时候，河水喷溅的石头上，非常的滑，稍不小心就会滑掉河里去，当然水大的时候也需要下水趟河。经常的，在过了高官那道河后，我就不穿鞋了，拎着鞋赤脚走，等过了土门岭那两道河后再穿上鞋，过去的人打赤脚算什么，有时候甚至走完全程的。
如果是空手走这算不了什么，而那时候我们是需要背粮食的，每星期每人粮食定量6斤3两，全需要学生自己从家里背，40里的路，如果背20斤的米，会非常累的，于是每次只能背10几斤米，够两个星期的。这对于我们男生还好说，对于一些女生来说就太难了，而且我们花岭还不是最远的，磙子沟有50多里路，比我们还要远！
如果都是好天气就没说的了，遇到刮风下雨就难受了，尤其是冬季的冰雪，路上一哧一滑的，走在山路上会更滑。那时候谁能有一把雨伞哪？有一块塑料布就不错了，遮着上边，下面的裤腿都是湿的。
一个插曲；一次我在回学校的路上，当走到头道沟附近时突然遇到了大雨，正好路边有一生产队的空房子，我躲了进去，雨下了有一阵子，我闲的无聊，来了兴致，从地上捡了一根拢火烧剩的一节棍子头，上有余碳，随手就在墙上胡诌了一首“诗”；
谢屋
大雨倾盆行路难
幸遇此地屋一间
雷鸣电闪得栖身
待等日出再向前
时隔五十多年，我仍然还记得当年所写的。
过了土门岭到头道沟这一段路，有一条简便路，从沿河的地头穿过，可不走沿龙沟三道沟堡子，能近一些路，一年的冬天，我亲眼看到一个打猎的人，在河对面的柳茅中，用快枪打死一只狍子，共开了八枪，六十年代那时候生态好，野鸡，野兔，狍子经常可以见到。
1966年的下半年，我家里买了一辆大28型白山牌自行车，于是我的情形大为改观，骑自行车上学之前还是梦想，现在终于有了。在六中的这些住宿生中，能有自行车的人是极少数，我一位学长在聚会中说到；当时我们住的宿舍过道中，只有7辆自行车；当然我就是那7辆之一，用现在的话说就是“土豪”了！当然咱可不那么小气，因为当年有自行车的极少，每个人都想学会骑它，于是我班的20几位男生都是用我的自行车学会骑车的，还不包括外班的男生。在我的多篇六中回忆录中我写过这自行车的故事，在这里就不多写了。
纵观50多年前的上学路，从中得到了一些领悟，是环境造就了人，是时代造就了人，在那个困苦的年代，固然使我们吃了不少苦，受了不少累，看似悲沧一些，但是艰苦的生活磨练了我们的意志，一定的劳累锻炼了我们的体魄，相比之下，现代的年轻人，无论在体魄上，还是在意志上都不能与我们那一代人相比。今天，发达的交通使人们再不为出门而发愁，但是却懒惰了人们的身躯，尤其是年轻人，出门必打车，甚至不愿意走那一两站的公交路。
再看吃的，许多学校在网上亮出菜谱，10多个菜中素菜只占少数，还吵吵饭菜不好，而我们那时候在六中食堂，四年没见过肉，也包括蛋鱼等所有荤菜，说出来现在的年轻人信吗？主食全是粗粮，汤几乎是白水煮的，现在年轻人能受得了吗？再说穿的，我们那时候谁有多少换洗的衣服？哪个不是补了又补？冬天谁有衬衣衬裤，都是空心棉袄空心棉裤，没事得找个绳子系在腰间。
如果你有兴趣可以比对一下，那些经常做体力劳动的人，有几个得”腰脱“的，有几个得”颈椎病“的，有几个得”糖尿病“等等，再看看现在的儿童，有几个不是”胖墩“？这些只是外在的，而那些内在的就更多了，就不说了。
今天在这里说这些，一个是唤醒老一辈的同龄人，回想那些当年的陈年旧事，再对比我们今天的幸福生活，一个是告诉现在的年轻人，当年老一辈人的艰苦往事，希望能做一下对比，不要身在福中不知福。
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