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在前面的内容中小编跟大家分享了朝阳FAST LANE、剑齿虎两款不错的山地车胎，这次为大家带来两款车胎的横向评测，以便能给大家提供更加深入的选购建议。
先来说一下两款车胎上的差异部分：
1、FAST LANE规格为29×2.10，支持真空胎、采用XC竞赛胶料配方，最大可支持120TPI。
2、剑齿虎规格为29×2.0，采用DUAL*2双配方橡胶材料，最大支持60TPI。
说完了两款车胎的基础数据，我们直接进入正题，剑齿虎采用的DUAL*2双配方橡胶材料即：胎面使用低滚阻高耐磨橡胶，胎壁使用支撑性强的橡胶。
这种搭配官方声称可以提高外胎的动态反应速度与路感，提升过弯时的操控性能。在我们实际轻度越野骑行过程中剑齿虎的响应速度还是十分明显的，加速十分迅捷，路感相对柔和（也和气压有关）唯一注意点是遇到砂石浮土路面需要稍微注意控车。
FAST LANE山地真空胎采用了 SPS胎侧防刺技术和鲨鱼皮防刺技术，详细点说就是在胎面与帘布层之间添加一层高密度纤维防刺布，重量轻、强度高、能够防止碎玻璃、碎石、荆棘等尖锐物刺穿轮胎，实际骑行到目前为止并无遇到扎胎的情况，如果下半年有比赛的话可以上强度实际检验一下。
朝阳车胎使用的相关技术都会在胎侧壁显现出来，各位车友可以根据自己的实际情况选择即可。
朝阳车胎的专业系列会注明不同车胎的胶料配方，朝阳其它诸如DH、AM等车胎的胶料配方也各不相同，说起来有点玄学，但实际上用过多款车胎的车友一定明白不同胶料配方做出来的车胎在骑行上有什么区别～感兴趣的车友不妨向朝阳车胎经销商索取产品册，一定会找到你中意的车胎。
两款车胎的纹路区别也会影响到骑乘体验，FAST LANE和剑齿虎同样采用的是人字形纹路，但是在角度上剑齿虎左右纹路的夹角大于FAST LANE，且花纹块的构造也更细长。
使用这两对车胎在同一段越野路段骑行来可以十分明显的感觉到两款车胎的定位差异，FAST LANE花纹块粗，且两侧胎纹块粗于剑齿虎，在弯道的抓地力很明显高于剑齿虎，而且由于两侧花纹形成的角度成钝角且大于剑齿虎的角度，在越野砂石路段急刹车的停止效果也会优于剑齿虎外胎。
不过话说回来了，2.1胎宽的FAST LANE在相对平整的越野路段的滚动阻力很明显大于2.0胎宽的剑齿虎，也就是说同样一段路你使用FAST LANE车胎的话需要花费更多体力来维持原有的速度。
回到剑齿虎这款车胎，它的各方面属性更偏向高速越野路段骑行，在这样的路况下能发挥出它滚租低响应快的优势。
总评：
FAST LANE弯道抓地力更强，胎纹粗大角度大，适用于中高强度XC越野；剑齿虎纹路角度较小，且花纹块呈镂空长条状，滚租低，响应快，适用于轻中度越野。两款车胎的侧重点各有不同，车友可以根据自己的实际情况前往当地朝阳经销商选购。
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