TLV的小比例全开大牛

Lamborghini Countach 25th Anniversary是兰博基尼为庆祝品牌成立25周年推出的特别版车型，基于Countach QuattroValvole底盘打造，融合了创新设计与性能优化，成为Countach系列的终极致敬之作。

Countach 25th重新设计了前保险杠（增加刹车冷却通风口）、侧裙板（后轮刹车散热条纹）以及尾翼进气口，既提升功能性又增强视觉流畅感。Countach 25th配备电动调节座椅、侧窗电动升降、标配空调，并优化车门内饰板设计，提升了舒适性与豪华感。Countach 25th车头盖和车身面板采用与Evoluzione原型车相同的复合材料，减轻重量并增强刚性。

Countach 25th搭载5.0L自然吸气V12发动机（60度夹角），最大功率455马力，峰值扭矩501牛·米，匹配5速手动变速箱。Countach 25th的0~100公里/小时加速仅为5秒，最高时速约295公里/小时，成为当时量产车中速度标杆。Countach 25th由赛车手Sandro Munari优化悬挂系统，搭配倍耐力P Zero轮胎，显著提升操控稳定性。

Countach 25th全球仅生产657辆，是Countach系列中产量最少、最稀有的版本之一。作为兰博基尼设计演变的里程碑，其在拍卖市场上备受追捧。例如，1989年产的25周年版曾以超百万美元成交。Countach 25th终结了Countach长达17年的生产周期，其楔形车身、剪刀门等设计元素深刻影响了后世超跑美学。

Countach 25th Anniversary不仅是对品牌历史的致敬，更是工程与美学的集大成者。它平衡了激进设计与日常实用性，成为收藏家眼中“最完美的告别之作”。其设计遗产至今仍在兰博基尼车型中延续，如Aventador的剪刀门便源于此。

现在1/64合金全开小车越来越多了，不过作为小车界扛把子的TLV很早就推出了可开门版本的合金小车模型，而其中的Countach车型更是完美还原了剪刀门；这次试玩的25th就是其中一款经典大牛，这次试玩的银色算是Countach 25th较为经典的配色，而第一款Countach 25th模型推出时间是2022年5月，这次试玩的银色是2025年1月的产品，价格其实比2年多前的第一款已经涨得不算多，比普通款涨幅要温和得多；产品属于TLV的输入车系列，没有编号，考虑到这款Countach 25th模型是剪刀门可开结构模型，可玩性还是非常高的。

模型采用正方形长盒，而且是硬纸盒，和普通的TLV小盒差异较大；硬纸盒采用白底与车身同色的彩边的外形设计，包装的正面是Countach 25th的照片，其他面都是各种信息，底面有醒目的兰博基尼授权信息标识。

硬纸盒采用天地开启方式，内部还有一张纪念卡，有真车的基本信息介绍和用于抽奖的点数卡，点数收集齐就可以召唤神龙了（购买TLV御当选产品的资格，不过对国人没什么用）；纸盒内部的各个面都有各种信息，包装车门开启方式和车外后视镜安装指南；纸盒内部是吸塑的支撑，对模型的保护挺到位的，模型还配送了一对后视镜，需要玩家自己粘。

Countach整个系列外形都比较简单，整一个菱形外形，作为1/64的老大TLV在形准这一块基本没啥问题；作为一款接近全开的1/64合金模型，缝隙肯定会有一点大的，不过相对来说已经控制得很好了；模型的侧通风口为浮雕刻画，包围也不是分件的，细节上也都是浮雕刻画；模型侧面的转向灯和侧进气下方的标志都是移印的；模型的整体漆面达到TLV的应有水准，银色漆质感相对来说也更好一些，模型看起来很细腻。

模型的的大饼轮毂有镂空的小孔，能够看到里面有刹车碟；模型的悬挂控制得还算好，虽然稍微高了一点，但是也符合那个年代的超跑得外形；模型车身裙边厚侧的通风格栅质感不错，不过都是同各国浮雕刻画的。

模型的车头细节不算太多，Countach全系的大灯分成两部分，跳灯的大灯和非跳灯的转向灯，跳灯是关闭状态；模型的前唇貌似是独立件，而前唇上的雾灯是开模成型，然后用油漆刻画的，车头的通风口也是非镂空的；车头的大牛标志也是移印的。

车尾灯是独立件，但是尾灯细节是从外面用油漆刻画的；车尾采用分件设计，缝隙控制的还算到位，后包围貌似是分件的；车尾的标志都是移印的，排气系统是独立件，但是管口有稍微挖深且没涂黑，质感一般。

多个角度对比真车和模型，说实话，气质还是给TLV拿捏到了。

模型是3开结构，车门和发动机盖可开，而且车门和发动机盖开启到接近最大角度时都有一定阻尼，较易保持在较大开启角度；模型的车窗还有黑色边框细节，车门内侧细节也有刻画。

TLV的内饰细节刻画其实并不算太多，内饰分色为黑色仪表台和白色座椅，细节方面只能说是中规中矩，多数细节都是油漆刻画的，而档把的外形有点怪异。

模型的发动机盖可开，但是发动机就没什么细节科研了，浮雕的细节，简单的银色漆点缀一下。

模型银色的漆面质感不错，而且TLV的漆面都比较薄，所以细节刻画很细腻，不显肉；模型发动机盖两侧的进气格栅是开模成型的，但质感和细节还行；车门后方还有一小块车窗，这些细节TLV都给照顾到了。

模型的底盘结构是简单的浮雕结构，这款TLV采用全金属底盘，排气系统是独立分色零件；模型的轮子是共轴结构，而且没有弹簧悬挂。

TLV的这款25th和之前的Countach系列产品一样尝试了剪刀门结构，相对来说剪刀门的开启角度和开启方式都让人眼前一亮，当初上市的时候很多人接受不了那个缝隙，但随着更多产品的上市，大家也慢慢接受，反而喜欢上TLV的Countach，虽然小比例合金全开价格都偏贵，实际获得的东西并不算太值，但作为一种分支，但收也无妨。